Renault Megane II Club Egypt
هانفرق معاك ...
فئات السيارة و قائمة كمالياتها
الكماليات المكتوبة بقائمة الفئات ليست كاملة لكن لكل فئة مجموعة اساسية من الكماليات تتحدد بها , نظرا لاختلاف تواجد باقي الكماليات عبر السنين
الفئات الأساسية للسيارة , مع بعض الاختلافات بين السنين و بعضها :
الفئة الأولى : تكييف بكر , عجلات بطاسات
الفئة التانية : تزيد حساسات ضوء و مطر و فوانيس شبورة
الفئة التالتة : تزيد تكييف تاتش و جنوط سبور و داعم فقرات الظهر و كاسيت ام بي ثري و تطعيمات فضية بالتابلوه و الابواب و الأكر الخارجية
الفئة الرابعة : تزيد فتحة سقف و ربما فرش جلد
فئات السيارة في مصر
مثبت السرعة قليل للغاية في فيز1 , و منتشر بغض النظر عن الفئة في فيز2
كاسيت فيز1 , اسمه
tuner list ,
بيشغل
CD Audio
بس , مع 4 سماعات و تويترين اماميين , مع امكانية التحكم في نسب توزيع الصوت بين سماعات الامام و الخلف و اليمين و الشمال , مع امكانية التحكم في مستوى البيز و التريبل, و خاصية ارتفاع و انخفاض درجة الصوت تبعا لسرعة السيارة , و خاصية
RDS في الراديو
(بيكتب اسامي المحطات)
شاشة معلومات الكاسيت مش في الكاسيت نفسه لكنها في التابلوه من فوق منفصلة عن الكاسيت
الكاسيت
الكاسيت فيه حماية ضد السرقة , مجرد ما اتفصل عن الكهربا لازم يدخل له ال
PIN Code
الخاص بيه عشان يشتغل تاني , طبعا الكود ده موجود في التوكيل برقم شاسيه العربية
كاسيت فيز 2 اسمه
Update list ,
نفس الامكانيات السابقة بالظبط , بالاضافة لأمكانية تركيب وصلة
AUX
له , و من اول الفئة التانية بيشغل
CD MP3
كمان
كذلك فيه امكانية التحكم في الكاسيت من الطارة
multi function
متواجد منه التكييف البكر و التكييف التاتش , في العموم مش بقوة الياباني و الكوري لكن مستخدمي العربية اكدوا انه لو حالته سليمة بيبقى معقول جدا , و فيه بعض الناس نزلت له بعض التعديلات زي عزل مواسير البارد و تركيب مروحة اضافية
* درج التابلوه مبرد مع التكييف
التكييف
الامامية في فوانيس مستقلة بأسفل الاكصدام
الخلفي مدمج بالفانوس الخلفي الأيسر
أضواء شبورة امامية و خلفية
- مزود بذاكرة لحفظ آخر سرعة تم التثبيت او التحديد عندها و امكانية استرجاعها
- مزود بإمكانية تزويد و خفض السرعة اثناء تثبيتها
- تشغيلهم من الأزرار عند الركبة اليسرى , و التحكم فيهم من ازرار عجلة القيادة
مثبت و محدد سرعة
يمكن التحكم في مستوى ارتفاع و انخفاض الاضاءة الامامية (النور الواطي) و التحكم في شدة اضاءة شاشات التابلوه عن طريق لوحة التحكم المواجهة لركبة السائق اليسرى
اضاءة الفوانيس و التابلوه
تعمل مساحات المطر على الزجاج الامامي تلقائيا في حال هطول الامطار و تتغير سرعتها تبعا لحدة هطول الأمطار , التشغيل من الذراع الأيمن
حساس مطر
تضيء اضواء السيارة الامامية و اضواء التابلوه تلقائيا عند دخول السيارة منطقة مظلمة (نفق مثلا) و تنطفيء مرة اخرى عند خروجها , او عند حلول المساء و تنطفيء مرة اخرى عند حلول الصباح
حساس اضاءة
- فرش جلد
- ستائر خلفية و جانبية
- مخادع امامية متحركة في 4 اتجاهات
- كنبة خلفية تطوى ٦٠/٤٠
- مسند يد امامي
- مسند يد خلفى مع حامل أكواب
- حامل اكواب امامي
- اضواء قراءة امامية و خلفية
- انوار فى اعتاب الابواب الاربعة
- عتب داخلي ستانلس
- كرسي السائق يتحرك ستة اتجاهات (اثنان منهما للظهر فقط) , و كرسي الراكب يتحرك اربعة اتجاهات (اثنان منهما للظهر فقط)
- عجلة قيادة تليسكوبية تتحرك في اربع اتجاهات
- بيعرض استهلا ك البنزين اللحظي و المتوسط و العربية استهلكت كام لتر بنزين من اخر
reset
و مشيت مسافة قد ايه و البنزين اللي فيها يمشيها قد ايه و ايه في ابواب العربية و الشنطة مفتوح
كمبيوتر رحلات
التحكم فيها من الزرار اللي في اعلى الدراع اللي على الباب
مرايات ظبط و ضم كهرباء
اربعة زجاج كهربائي
one touch
مع
anti pinch
و مكن رفع مع الريموت
زجاج كهرباء
في باب السائق بيمنع فتح الابواب او النوافذ الخلفية ( في اول فئة بيمنع فتح النوافذ بس اما منع فتح الابواب فبيبقى يدوي من الباب الخلفي نفسه زي اي عربية)
Child Lock
اماكن تخزين كتيرة
سينسور حرارة الجو و بيعرض درجة الحرارة على يمين شاشة الكاسيت
Air Temperature
Start Engine with Renault card
NO KEYS !
اخ تلفت حسب الموديل و الفئة
الجنوط و الطاسات
 مقاس 16 بوصة , الجنط الأساسي لفيز1 |  مقاس 16 بوصة , خاص بفيز1 فقط |
|---|---|
 مقاس 16 بوصة , الجنط الأساسي لفيز2 |  طاسة 15 بوصة , نزلت في فيز2 |
 مقاس 16 بوصة , نزل في فيز2 في العربيات الخليجي |  مقاس 16 بوصة , نزل في العربيات الاكستريم في فيز2 |
 مقاس 17 بوصة , خاص بفيز2 , ما نزلش مصر في عربيات لكنه موجود استيراد لكن قليل جدا |  مقاس 17 بوصة , خاص بفيز1 , نزل مصر استيراد بس |